Perspectivas del comercio internacional de América Latina y el Caribe : el desafío de dinamizar las exportaciones manufactureras / Cepal

Por: Comisión económica para América Latina y el Caribe (Cepal)Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Santiago de Chile : Naciones Unidas, Cepal, 2022Descripción: 174 p. : il., cuad., gráf. ; 28 cmISBN: 978-92-1-005593-2Tema(s): ECONOMIA INTERNACIONAL | ECONOMIA REGIONAL | COMERCIO INTERNACIONAL | MANUFACTURAS | INDUSTRIA AUTOMOTRIZ | VEHICULOS | EXPORTACIONES | INDUSTRIA | TRANSPORTE MARITIMOResumen: Contiene: Presentación. I: Múltiples crisis debilitan el comercio mundial y regional : 1. La hiperglobalización en crisis. 2. En 2022 el comercio mundial de bienes pierde dinamismo. 3. El comercio mundial de servicios continúa recuperándose en 2022. 3. Comercio mundial y gobernanza: entre el retorno del multilateralismo y la creciente importancia de la geopolítica. 4. El desempeño exportador regional en 2022 depende de los precios de las materias primas y la recuperación de los servicios. II: Panorama del desempeño exportador de manufacturas de América Latina y el Caribe, 1990-2021. A. Panorama general de las exportaciones regionales de manufacturas. B. Análisis sectorial de las exportaciones regionales de manufacturas : 1. Vehículos y autopartes. 2. Alimentos, bebidas y tabaco. 3. Química y farmacia. C. Análisis del potencial exportador de manufacturas al mercado regional. D. Conclusiones. III: Las disrupciones en las cadenas marítimas de suministro: impactos y perspectivas. A. Tres años de perturbaciones en el transporte marítimo y las cadenas de suministro : 1. Impactos inflacionarios. 2. Impactos en la actividad logística mundial. 3. Dinámica reciente del comercio marítimo regional en contenedores. 4. Aumento en los fletes marítimos del transporte internacional de mercancías. B. El ciclo marítimo, las condiciones de mercado y el comportamiento de los fletes. C. Concentración e integración vertical en el sector naviero: 1. Creciente concentración de la industria naviera mundial. 2. Integración vertical, fusiones y adquisiciones. 3. La competencia en el mercado de transporte marítimo internacional de contenedores. D. Iniciativas regulatorias en torno a la industria naviera : 1. Defensa de la competencia. 2. Aspectos ambientales. 3. Innovación tecnológica en el uso de energía para el transporte. 4. Descarbonización en los cruceros. E. Conclusiones. Bibliografía. Cuadros.
Existencias
Imagen de cubierta Tipo de ítem Biblioteca actual Signatura Copia número Estado Fecha de vencimiento Código de barras Reserva de ítems
Libros Libros UCU Biblioteca Central
Cs. Economicas
33(7/8) | C 21 (Navegar estantería(Abre debajo)) ej.1 Sala 00022521
Total de reservas: 0

Contiene:
Presentación.

I: Múltiples crisis debilitan el comercio mundial y regional :
1. La hiperglobalización en crisis.
2. En 2022 el comercio mundial de bienes pierde dinamismo.
3. El comercio mundial de servicios continúa recuperándose en 2022.
3. Comercio mundial y gobernanza: entre el retorno del multilateralismo y la creciente importancia de la geopolítica.
4. El desempeño exportador regional en 2022 depende de los precios de las materias primas
y la recuperación de los servicios.

II: Panorama del desempeño exportador de manufacturas de América Latina
y el Caribe, 1990-2021.
A. Panorama general de las exportaciones regionales de manufacturas.
B. Análisis sectorial de las exportaciones regionales de manufacturas :
1. Vehículos y autopartes.
2. Alimentos, bebidas y tabaco.
3. Química y farmacia.
C. Análisis del potencial exportador de manufacturas al mercado regional.
D. Conclusiones.

III: Las disrupciones en las cadenas marítimas de suministro: impactos y perspectivas.
A. Tres años de perturbaciones en el transporte marítimo y las cadenas de suministro :
1. Impactos inflacionarios.
2. Impactos en la actividad logística mundial.
3. Dinámica reciente del comercio marítimo regional en contenedores.
4. Aumento en los fletes marítimos del transporte internacional de mercancías.
B. El ciclo marítimo, las condiciones de mercado y el comportamiento de los fletes.
C. Concentración e integración vertical en el sector naviero:
1. Creciente concentración de la industria naviera mundial.
2. Integración vertical, fusiones y adquisiciones.
3. La competencia en el mercado de transporte marítimo internacional de contenedores.
D. Iniciativas regulatorias en torno a la industria naviera :
1. Defensa de la competencia.
2. Aspectos ambientales.
3. Innovación tecnológica en el uso de energía para el transporte.
4. Descarbonización en los cruceros.
E. Conclusiones.

Bibliografía.
Cuadros.

No hay comentarios en este titulo.

para colocar un comentario.

Haga clic en una imagen para verla en el visor de imágenes